United Airlines presenta nuevos asientos con estaciones de carga inalámbricas

Escrito por lainfanteriard@gmail.com el 14 de julio de 2023

Para los viajeros en primera clase nacional la firma aeronáutica ha informado de un nuevo asiento con una estación de carga inalámbrica en cada reposabrazos.

Por Teo Infante

Chicago, USA.- United Airlines ha informado sobre nuevos productos y servicios en sus asientos de United First que contarían con tapicería de cuero vegano, pantallas de respaldo de 13 pulgadas, mesas de bandeja de 18 pulgadas, conectividad Bluetooth, pantallas de privacidad así como un cojín diseñado por un ergonomista.

La Empresa de transporte aéreo ha enfatizado en que los nuevos modelos están programados para debutar a finales de este mes, y el lanzamiento continuará durante el verano.

Es así como la aerolínea estadounidense espera que la opción United First esté disponible en 200 aviones nacionales para 2026, incluida su flota de 737 NG; A321neos ; y 737 MAX.

“Este nuevo asiento de United First está diseñado pensando en el viajero moderno: más opciones de carga, espacios más grandes para dispositivos, alimentos, bebidas y artículos personales y privacidad adicional”

Ha detallado el director general de United Airlines, Mark Muren.

Imagen ilustrativa. Interior uno de los aviones de United Airlines en primera clase asientos confortables y espaciosos.

En cada nuevo asiento de United First, los clientes pueden cargar varios dispositivos a la vez con tres tipos de bases de carga; inalámbrico, toma de CA y USB-C. El cargador inalámbrico está en el reposabrazos para brindar a los viajeros una línea de visión de las notificaciones y liberar sus manos igual que la mesa de la bandeja.

Para brindar una mejor experiencia de dos pantallas, United agregó dispositivos de alta definición que miden 13 pulgadas con capacidades Bluetooth.

En ascenso

De igual modo, United Airlines anunció que también actualizará con la nueva oferta de productos y servicios de los asientos nacionales de primera clase existentes en más de 200 aviones para 2025.

“A medida que desarrollamos la experiencia a bordo, estamos cambiando las viejas normas de la industria y anticipando las necesidades futuras para adaptarse a las nuevas formas de vivir y viajar de las personas”, puntualizó Muren.